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Up Timer
00:00:00 |
Mit select à
LapTime (00:00:00) à
Alarm/Palm (6min/15s)
à
Laps (1-99) à
LapNavi (Off); mit + und – zugleich wird gestartet bzw. gelöscht, mit select,
+ und – zugleich werden alle gespeicherten Werte gelöscht |
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DownTimer 6:00:00 |
Mit select à
TimeSet (6m00s) à
AutoSet (6m00s) à
PalmSet (15s), mit + und – zugleich wird gestartet |
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AT: Start
Off |
Schnellstartautomatik
mit select einstellen, mit + und – gleichzeitig wird sie aktiviert. THRT:
Set F100 à
bis 100% bleibt sie aktiv, TRG.sPos 5 à
ab 5% wird sie aktiv |
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ST: Trave |
Lenkausschlag, Maximum
links und rechts, mit ET3 (Poti) einstellbar (90) |
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ST: Blanc |
Lenkausschlag links
bzw. rechts, Einlenken und ET1 (90/90) |
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ST: Punch |
Lenkverhalten,
0=linear, (5%) |
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ST: Curve |
Lenkreaktion,
0=linear, +100=exp, -100=log, (0%) |
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ST: Speed
Tur1 / Ret1 |
Lenkannahme,
100=sofort, <100=linear verzögert, sowohl In_turn als auch Out_turn
(100/100) |
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ST: SPD.P
Tur1 / Ret1 |
Wechselpunkteinstellung der Lenkservogeschwindigkeit (30/100) |
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TH: HiPot |
Gasmaximum für
Gasservo bei Endausschlag (H110) |
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TH: Brake |
Bremsmaximum für
Gasservo bei Endausschlag (B110), ET4 |
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TH: Curve
F / B |
Gasreaktion, 0=linear,
+100=exp, -100=log, (0%/0%) |
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TH: Punch
F / B |
Gasverhalten, 0=linear, (5%/5%) |
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TH: Speed
Off L / M / H |
Gasannahme 100=sofort,
<100=linear verzögert, einstellbar für unteren, mittleren und oberen
Gasbereich (L100/M100/H100) |
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TH: SPD.P,
LàM,
MàH |
Wechselpunkteinstellung der Gasservogeschwindigkeit (30/80) |
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Acc: WIDT
/ PosLow / PosHigh / CYCL |
WIDT: Wie viel Gas
zurückgenommen wird (30)
PosLow/High: Ab wann
Schwingungseffekt beginnt (5%) bzw. endet (60%)
CYCL:
Wiederholungsgeschwindigkeit (95) |
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ABS: WIDT
/ POS / CYCL / DLY / DUTY |
WIDT: Pumpeffektweite
(30)
POS: Anfangspunkt (60)
CYCL: Bewegungszyklus
(95)
DLY: Verzögerungszeit
(20)
DUTY: Zeitverhältnis (middle) |
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SUB: TRIM
ST / TH |
ST: Trimmung der
Neutrallage für Lenkung (0)
TH: Trimmung der
Neutrallage für Gas/Bremse (0) |
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ET1 / ET2 /
ET3 / ET4 / ET5 / BTN1 / BTN2 / KeyA / KeyB / KeyC |
Ansicht für
Tastenprogrammierung, geändert werden die Werte bzw. Belegungen im System
Mode |
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M.Select
YOKOMO |
Abrufen der
Modellspeicher 0-9 |
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SETUP:
ET1
Þ
Strim
ET2
Þ
TTrim
ET3
Þ
Trav
ET4
Þ
Brak
ET5
Þ
Off |
KyA
Þ
Off
KyB
Þ
Off
KyC
Þ
Off
BT1
Þ
Tim2
BT2
Þ
Tim1 |
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Trimrate
ST / TH |
Raster für die
Genauigkeit der Trimmungseinstellung pro Takt |
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Reverse
ST / TH |
Richtungsumkehr (REVE/NOR) |
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LCD Contrast |
Mit + und -
einstellen |
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SYS.LEVL |
Einstellen des
Menüumfangs (4-max) |
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CH.SELECT |
Entweder 2CH oder 3CH |
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AutoDISP |
Nach Betätigung eines
Tasters wird automatisch der eingestellte Wert angezeigt (ON) |
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MDL.NAME |
Vergabe des
Modellnamens (0-9) |
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1-5 Step
RECALL |
Rückgängig machen von
bis zu 5 Änderungen. |
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MDL.COPY
X à
Y |
Kopieren des
Modellspeichers |
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ADJUST
ST.TH |
Neueinstellen des
Gasgriff- oder Lenkradwegs nach Abnutzung |
Die Fernsteuerung ist nicht nur Sender, sondern auch ein wichtiger Bestandteil
zur Fahrzeugabstimmung. Der große Vorteil bei einer Abstimmung über die
Fernbedienung ist, dass man einige wichtige Einstellungen direkt während der
Fahrt anpassen kann, ohne am Auto etwas tun zu müssen. Dieser Vorteil wird vor
allem beim Verbrenner-Sport deutlich. Hier fährt man 30-Minuten-Finalläufe. Es
sollte jedem Klar sein, dass das Auto über diese Distanz ständigen
Setup-Schwankungen unterliegt. Beispielsweise verschleißen die Moosgummi-Reifen
unterschiedlich was zu einem untersteuern oder übersteuern führen kann.